De camino...

¿Has probado alguna vez a pulir los faros de tu coche de forma casera? Estamos seguros de que, en más de una ocasión, has oído el mito de la pasta de dientes o la magia de la Coca-Cola para llevar a cabo esta misión. Pero, ¿son realmente efectivos o pueden corroer y dañar los faros y ser peor el remedio que la enfermedad? Hoy os vamos a enseñar qué debemos y qué no debemos hacer para pulir nuestros faros.

La Unión Europea se ha planteado un horizonte ZERO. Un horizonte de neutralidad de emisiones y de cero víctimas en accidentes de tráfico. Las cada vez más congestionadas ciudades han sido el centro de atención de la Dirección General de Tráfico a la hora de revisar las nuevas limitaciones de velocidad en la circulación. Un ajuste que ya ha entrado en vigor y al que debemos acostumbrarnos todos los conductores.

El verano es una de las épocas en las que más desplazamientos se realizan en nuestro país, aumentando, al mismo tiempo, las posibilidades de sufrir averías en nuestro coche. Las altas temperaturas que se dan durante estos meses, sumado a una gran cantidad de kilómetros, pueden provocar que nuestro automóvil diga basta en cualquier momento.

Cada año el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo revisa y actualiza el Manual de procedimientos de ITV. Este documento, en sus más de 580 páginas, recoge toda la información relativa a los métodos de control de los vehículos que acudan a las diferentes estaciones de inspección técnica repartidas por nuestra geografía. La biblia que deben seguir los técnicos para determinar si nuestro coche es apto o no apto para circular.

¿Ya tienes todo listo para viajar en coche este verano? La temporada estival ya está aquí y el aumento de la movilidad por las carreteras españolas comienza a ser evidente. Según las estimaciones realizadas por la Dirección General de Tráfico, esta temporada se volverá a los registros pre pandemia.

La llegada del verano supone un mayor incremento en el número de desplazamientos por carretera. La búsqueda de lugares estivales, como las zonas de playa, hace que recorramos las distancias más largas de todo el año. Para semejante uso nuestro coche debe estar listo y preparado, y eso incluye cambiar los neumáticos si es necesario. O al menos debemos prestarles la atención que la situación merece.

Las redes sociales han democratizado aún más la comunicación, haciéndola más cercana entre comunicadores y espectadores, lectores o seguidores. Instagram es todo un universo donde nunca terminaríamos de ver publicaciones, pero si hay que hacer una pequeña selección, nos quedamos con estas 10 cuentas para amantes de los coches. Por razones obvias de espacio, siempre faltará alguno que se considere imprescindible.

Poco a poco los catalizadores están ganando una importancia vital en la reducción de las emisiones de gases contaminantes. Seguro que muchos de vosotros habréis oído hablar de él, pero seguro que alguno se pregunta: ¿qué es el catalizador del coche y para qué sirve? Pues en eso nos vamos a centrar durante los próximos minutos.

Los neumáticos no solo son esos cuatro elementos negros y redondos que ocupan las esquinas de nuestro coche. Los neumáticos son los cuatro únicos puntos que tenemos de conexión con el terreno, y por lo tanto son de vital importancia para nuestra seguridad. En el mercado hay cada vez más opciones disponibles, pero gracias al país en el que vivimos, los neumáticos de verano son la mejor opción posible durante la mayor parte del año y la mayor parte de nuestra geografía. Veamos por qué.

Seguro que alguien alguna vez se ha preguntado, ¿cuántas partes tiene mi coche? Pues la respuesta fácil es decir que muchas. Posiblemente miles de componentes se agolpan en tu coche, algunos a la vista y otros no.